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O fabricante desse caminhão off road se chama Tatra e é da República Tcheca.
Principais características dos Tatra são projetos que possuem motor refrigerado a ar, uma longarina central super resistente, ao longo da qual os semi-eixos se articulam. A movimentação independente dos eixos, juntamente com a longarina centralizada fornecem estabilidade em qualquer tipo de terreno, mantendo o corpo do caminhão praticamente imune ao balanço lateral. Essas características os que tornam os caminhões capazes de desenvolver alta velocidade no OFF Road (fora de estrada) com vibrações mínimas.
Estes veículos foram projetados para terrenos acidentados de propósito. Eles não foram derivados a partir de caminhões de estrada, como é comum vermos. Entre suas principais virtudes estão:
- Alta velocidade fora de estrada;
- Suspensão independente, permitindo o máximo contato das rodas com o solo;
- Desloca-se com inclinação lateral de até 50%;
- Sobe ou desce degraus de até 60 centimetros;
- É capaz de passar por vãos de até 2 metros.
- Tração 4x4, 6x6 e 8x8;
- Atravessa áreas alagadas por até 120 cm de água.









Tatra é fabicado na Tchecolosvaquia,
Você tem razão. Erroneamente, não percebi que o site australiano, onde encontrei o vídeo, é o de um revendedor. Vou corrigir a informação.
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